9月28日，隨著81018號“義新歐”鐵路專列緩緩駛出義烏鐵路海關監管場所，滿載著上百種小商品的集裝箱又踏上了長達萬余公里的漫漫旅程。十多天以后，這些小商品就會出現在中亞各國的貨架上。
“義新歐”鐵路是指從義烏出發、經新疆后通往歐洲的鐵路，是義烏小商品出口至中亞、俄羅斯乃至歐洲的大動脈，目前已經實現了班列化運行。
“義新歐”國際集裝箱專列自今年1月20日首發以來，杭州海關專門為其開通了“鐵路轉關”模式：專列從義烏出發后，直奔位于新疆的邊境口岸，轉關后開往哈薩克斯坦的阿拉木圖，再分撥至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦等國。為打通這條小商品出口的“新絲綢之路”，杭州海關隸屬義烏海關先后與阿拉山口、霍爾果斯等口岸海關建立小商品便利轉關聯系合作機制，并為“義新歐”國際集裝箱專列提供優先查驗及快速進場等差異化服務。開通至今，已有超過2600標箱的小商品成功出口至中亞、歐洲。
中亞及歐洲一直以來是義烏小商品出口的重要目的地。據義烏海關統計，今年1-8月，義烏小商品出口中亞五國2億元人民幣，同比增長3.2倍；出口俄羅斯11.7億元，同比增長12.4%；出口歐盟114.2億元，同比增長19.6%。
目前，西班牙也已經成長為義烏小商品出口歐盟的最大目的國。據義烏海關統計，今年1-8月，義烏小商品出口西班牙共計13.5億元人民幣，增長18.9%。
根據規劃，隨著“義新歐”鐵路專列下一步向西班牙、德國延伸，將進一步為義烏小商品出口提速，為時效要求高、附加值高的小商品開辟快捷通道。（何劍涯/文）
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