1月16日上午9點13分，南京海關隸屬金陵海關駐新生圩辦事處報關廳里，海關關員對lg新港顯示器有限公司的一份報關單審核征稅后點擊“放行”，電子指令立刻傳到的位于龍潭港的海關監管場站，碼頭上隨即開始吊箱作業。10點10分，裝載貨物的集卡車通過卡口系統自動識別后離開龍潭港，直接駛向企業生產車間。
這是南京海關啟動海運貨物電子指令放行試點工作的第一份報關單。據介紹，電子指令放行是指海關將貨物電子放行指令發送至監管場所，監管場所直接憑海關的電子放行指令放行貨物，企業無需往返于監管場所、理貨點和報關廳之間交驗紙質放行單據辦理提發貨手續，是對傳統通關模式的一個重大變革。
據了解，面對當前仍然復雜嚴峻的外貿形勢，南京海關正在不斷推進分類通關、通關作業無紙化等改革，加大科技手段在監管服務領域的應用力度，力爭實現通關更加便利化，給企業帶來看得見的實惠。金陵海關駐新生圩辦事處辦事處主任丁文軒表示，電子指令放行試點，縮短了通關物流時間，不但減少了企業人力成本，也使得企業能夠更加有效地安排生產，市場競爭力進一步增強，下一步將著力于把海關改革的紅利轉化為企業的便利和快捷，為促進外貿穩定增長提供更多的正能量。
lg新港顯示器有限公司的譚云峰經理對此頗為感慨：“從海關放行到貨物運出監管場站現在只要1小時左右，速度大大提升！”南京港龍潭集裝箱公司也表示，電子指令放行給海關監管場所作業帶來極大的便利。裝船效率得到提高，平均裝船時間減少1小時，每工班船舶作業量可提高210個集裝箱，還提高了卡口通行能力，卡口通行速度提高20%以上。 （梁新亞/文）
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