“嘀…”，隨著提醒鈴聲的響起，卡口抬杠隨之升起，廈門合永盛物流有限公司車隊隊長周永勝輕踩油門，駕駛著滿載貨物的貨車緩緩駛出了海滄保稅港區的物流卡口，匯入了井然有序的車流當中。“海滄保稅港區的智能卡口可以自動識別車牌號和集裝箱號，幾十秒的時間就可以順利通過卡口，進出十分順暢。”周隊長說。
據廈門海關駐海滄辦事處介紹，在海滄保稅港區建設之初，海關就著眼于依靠科技力量建設一套耳聰目明、功能強大的智能卡口監管系統，在保證海關監管到位的同時，有效提升監管效能，促進通關提速。經過海關近兩年的不斷努力，目前海滄保稅港區智能卡口已實現集一般貿易貨物、保稅貨物、空箱貨物等海關物流監管于一身，具備閉路電視監控、智能電子卡口核放、電子地磅的現代化物流監控，支持“提前報關、卡口分流”、電子關鎖自動施解封等拓展功能。今年1-9月，海滄保稅港區卡口共智能放行貨車71.17萬輛，未出現因卡口系統運行問題發生貨物退載、無法放行等現象。
智能卡口的建設，僅僅是廈門海關駐海滄辦事處打造科技保稅港區的縮影之一。為支持海滄港區國際轉運業務發展，海關在海滄保稅港區推行使用國際轉運3.0系統，對國際中轉貨物、港區間駁運業務實行自動放行，海關通過監控中心、船舶聯檢、定期抽查等方式保證監管，實現國際中轉貨物“即到即走”，大大節約了企業的物流時間和成本。作為海關總署推行的新艙單管理系統試點單位，該辦著力通過新艙單管理系統對企業物流實行更加全面的信息監管，將艙單分流、分撥等國際物流采購、分送模式納入新艙單系統，便利企業辦理貨物的分流、分撥業務；并逐步推行海關運輸工具動態管理系統，實現海關對進出境船舶的動態智能識別，第一時間對船舶進行進出港確認，保證進出口貨物的順利報關及放行。
此外，9月19日，海關在海滄保稅港區內新增一臺大型集裝箱機檢設備，大大有效解決海滄保稅港區日益增長的業務量帶來的機檢查驗負荷加重的難題，并且縮短企業查驗時間，加快企業通關速度。
(張洪、連浩/文)
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