4月17日，在大連海關(guān)所屬大連港灣海關(guān)的監(jiān)管下，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司設(shè)計(jì)制造的2.8萬(wàn)立方米液化天然氣（lng）運(yùn)輸船“中技偉能環(huán)球”交付中技偉能lng物流股份有限公司，正式投入運(yùn)營(yíng)。
“中技偉能環(huán)球”總長(zhǎng)176.8米，型寬27.6米，型深18.5米，入ccs船級(jí)社，是目前中國(guó)船廠建造的最大單罐lng運(yùn)輸船。船舶配有3個(gè)c型液貨艙，單艙最大容積1萬(wàn)立方米，滿載2.8萬(wàn)立方米液態(tài)天然氣，汽化后可供近10萬(wàn)戶居民使用一年。
為了保證船舶的順利建造，大連港灣海關(guān)從項(xiàng)目立項(xiàng)之初就成立了工作組，對(duì)企業(yè)加工貿(mào)易手冊(cè)建立、船用備件供應(yīng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在生產(chǎn)過(guò)程中，第一時(shí)間處理企業(yè)提出的加工貿(mào)易手冊(cè)料件變更、延期以及余料結(jié)轉(zhuǎn)等申請(qǐng)并指派專人全程對(duì)接，做到有問(wèn)題第一時(shí)間研究解決，最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行審核審批。
“今年2月初，該船的加工貿(mào)易手冊(cè)中一項(xiàng)重要料件亟需增項(xiàng)，但正值疫情嚴(yán)峻時(shí)期，我們企業(yè)負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的人員未能返崗，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行進(jìn)口貨物現(xiàn)場(chǎng)申報(bào)工作。此時(shí)料件即將到港，如果不能順利通關(guān)并及時(shí)安裝的話將影響后續(xù)項(xiàng)目的進(jìn)行，當(dāng)時(shí)真的是急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。”大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司通關(guān)科科長(zhǎng)何燕介紹。
大連港灣海關(guān)在了解到相關(guān)情況后，主動(dòng)通過(guò)電話指導(dǎo)公司進(jìn)行遠(yuǎn)程申報(bào)，協(xié)調(diào)幫助做好企業(yè)生產(chǎn)能力證明變更，同時(shí)疫情時(shí)期特事特辦，免收了以往需要提交的紙質(zhì)單證，在最短時(shí)間內(nèi)完成審批。并提前協(xié)調(diào)通關(guān)、查驗(yàn)等部門(mén)，制定了銜接順暢的通關(guān)監(jiān)管方案，盡最大可能縮短通關(guān)時(shí)間，確保該料件順利申報(bào)進(jìn)口，零延時(shí)進(jìn)廠組裝，保證了整體項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
目前，該船已經(jīng)啟程奔赴中國(guó)香港，下一步將主要航行于東南亞地區(qū)，用于大型lng接收終端和lng衛(wèi)星站間的二程轉(zhuǎn)運(yùn)。（李俊道 劉昌偉/文）
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