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滿洲里海關(guān)助TIR擦亮共建“一帶一路”國(guó)際合作新名片
時(shí)間:2024-09-26    點(diǎn)擊:184
8月7日,一輛懸掛“豫a”中國(guó)牌照的國(guó)際公路運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)滿洲里公路口岸順利出境。該車(chē)輛裝載貨物為電子產(chǎn)品,貨重5.15噸,貿(mào)易值204.18萬(wàn)元,從河南鄭州始發(fā),經(jīng)滿洲里公路口岸出境,駛向歐洲。1-7月,滿洲里海關(guān)累計(jì)監(jiān)管tir國(guó)際公路運(yùn)輸車(chē)輛34輛,其中出境20輛、進(jìn)境14輛,主要裝載辦公用品、家用電器、電子產(chǎn)品等出口貨物和合金鋁板、木制品等進(jìn)口貨物,貨值超2000萬(wàn)元。
自2016年我國(guó)加入《tir公約》到2018年首票tir運(yùn)輸貨物由滿洲里公路口岸出境,再到2023年滿洲里海關(guān)監(jiān)管首票“中國(guó)車(chē)、中國(guó)證”tir國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境雙向貫通,滿洲里海關(guān)積極推動(dòng)滿洲里口岸融入共建“一帶一路”倡議,依托口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)發(fā)揮節(jié)點(diǎn)海關(guān)作用,助推tir國(guó)際公路運(yùn)輸拓展和延伸“陸上絲綢之路”,全面提升沿邊開(kāi)放質(zhì)量和水平。
“從一個(gè)鮮蘋(píng)果到一臺(tái)電子產(chǎn)品的出口,隨著共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),tir國(guó)際公路運(yùn)輸貨物種類(lèi)也更加多元化,貨運(yùn)量及貿(mào)易值與日俱增。為確保tir運(yùn)輸‘出得去、進(jìn)得來(lái)’,我們?nèi)媸崂韙ir業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)關(guān)際配合,動(dòng)態(tài)掌握車(chē)輛到達(dá)口岸時(shí)間、裝載貨物、始發(fā)地及目的地等信息,以便tir車(chē)輛到達(dá)后辦理通關(guān)手續(xù)‘即到即辦’,進(jìn)出境車(chē)輛‘隨到隨放’。”滿洲里海關(guān)所屬滿洲里十八里海關(guān)物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)文國(guó)鵬說(shuō)。
今年,滿洲里海關(guān)護(hù)航陸路運(yùn)輸“新通道”,同鄭州海關(guān)通力合作,實(shí)現(xiàn)了首票“中國(guó)車(chē)、中國(guó)證”tir國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)出境雙向貫通,打通了我國(guó)中部地區(qū)邁向“一帶一路”沿線國(guó)家的物流新通道。7月份,兩關(guān)舉行了業(yè)務(wù)交流研討會(huì),對(duì)當(dāng)前tir運(yùn)輸業(yè)務(wù)情況進(jìn)行深入合作交流,制定口岸、屬地雙方海關(guān)一攬子加強(qiáng)聯(lián)系配合具體措施,研究解決tir國(guó)際公路運(yùn)輸堵點(diǎn)難點(diǎn),制定不同進(jìn)口貨物的監(jiān)管要點(diǎn)清單,協(xié)力做好中國(guó)籍tir國(guó)際道路運(yùn)輸監(jiān)管工作。
“采用tir運(yùn)輸,可將預(yù)訂貨物從發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)至目的地倉(cāng)庫(kù),無(wú)需途中換車(chē)及開(kāi)箱查驗(yàn),可大幅節(jié)省通關(guān)時(shí)間和運(yùn)輸成本。我們公司今年新購(gòu)置了30輛tir專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛,以滿足日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求,我們將在海關(guān)的高質(zhì)量服務(wù)下,搭乘‘一帶一路’東風(fēng),拓展tir新路線。”鄭州弘依運(yùn)輸有限公司駐滿洲里辦事處王珂說(shuō)。
下一步,滿洲里海關(guān)將立足守國(guó)門(mén)、促發(fā)展,全力以赴促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),持續(xù)助推tir國(guó)際公路運(yùn)輸與中歐班列實(shí)現(xiàn)有效資源互補(bǔ),擦亮“一帶一路”國(guó)際合作新名片。(管澤/文)


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