1860年1月1日，汕頭開埠，同時成立了潮海關(guān)。從那時起，今日汕頭海關(guān)的前身——潮海關(guān)，伴隨著這座城市歷經(jīng)滄海沉浮，共同經(jīng)歷了戰(zhàn)爭的腥風(fēng)血雨，也共同見證著共和國的開放復(fù)興。在世界反法西斯戰(zhàn)爭暨中國抗日戰(zhàn)爭勝利70周年之際，讓我們一起翻開歷史檔案，回到那年夏天，還原漫漫潮關(guān)路上的一段歷史，重溫若干重要的歷史點滴。
1939年6月21日日本侵略軍占領(lǐng)汕頭
為方便進(jìn)行軍事掠奪，日軍采取軍事管理形式直接壟斷了汕頭口岸的有限貿(mào)易，每周只準(zhǔn)外輪一艘進(jìn)港，載運外國人的用物、郵件和少量日本、臺灣籍旅客出入。同時，由洋人擔(dān)任的潮海關(guān)稅務(wù)司遣散華籍員工11名，以求妥協(xié)。
占領(lǐng)汕頭后，日本侵略軍占領(lǐng)了潮海關(guān)驗貨場、宿舍、電臺和巡邏艇。潮海關(guān)除在郵局繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)外，對外完全停止活動，韓江、西堤、媽嶼等潮海關(guān)分卡的工作陷于停頓，所有支領(lǐng)經(jīng)費等事務(wù)都需報經(jīng)日本領(lǐng)事簽署同意。潮海關(guān)雖有一段時間還與設(shè)在上海外國租界的總稅務(wù)司署保持聯(lián)系，但實際上已失去作用。
1940年10月，潮海關(guān)稅務(wù)司阿克爾向總稅務(wù)司呈報了一封密呈，報告汕頭被日軍占領(lǐng)以來的行政、貿(mào)易、稅收等情況。在淪陷區(qū)，獲得這樣的可靠消息非常不易。報告中稱，“自從汕頭被占領(lǐng)和關(guān)閉港口貿(mào)易以來，海關(guān)無法對外行使職權(quán)（除郵包科外），對由日軍當(dāng)局簽發(fā)特準(zhǔn)證所進(jìn)行的非官方貿(mào)易，也未有進(jìn)行管理。”該報告原文現(xiàn)存于廣東省檔案館潮海關(guān)全宗總 /6/203號卷。
1942年6月日本扶持的偽潮海關(guān)成立
日偽政權(quán)委派原潮海關(guān)三等幫辦高橋明（日籍）任偽潮海關(guān)代理海關(guān)長，由偽潮海關(guān)負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查船舶、征收關(guān)稅等海關(guān)職能。當(dāng)時潮海關(guān)共有關(guān)員34日（其中日籍12人），課長、監(jiān)察長等主要職務(wù)均由日籍人員擔(dān)任。9月10日，偽潮海關(guān)正式對外辦公。9月16日，日偽關(guān)務(wù)署電告?zhèn)纬焙ｊP(guān)，自偽潮海關(guān)重新開關(guān)之日至1943年6月底，每月應(yīng)從凈稅收中支付相當(dāng)于8萬軍用券的中儲券給日偽汕頭市政府。
在偽潮海關(guān)恢復(fù)業(yè)務(wù)后的3個半月內(nèi)，進(jìn)口價值（國幣，下同）270.58萬元，出口價值54.6萬元；征收稅款191.22萬元。1943至1945年，英美等國開始封鎖沿海，航運受阻，汕頭口岸進(jìn)口貿(mào)易更為減少。在此期間，進(jìn)口以米、糖、茶葉、燃料、雜糧為主，出口以紙張、舊麻袋、瓷器等為主。
潮海關(guān)華員職工積極抗日
抗日戰(zhàn)爭時期，在中國共產(chǎn)黨的組織下，潮海關(guān)華員職工積極開展“抗日救亡”和保護(hù)關(guān)產(chǎn)的“護(hù)關(guān)運動”。1938年5月調(diào)至潮海關(guān)工作的彭瑞復(fù)，是郭沫若之后潮海關(guān)的第二名共產(chǎn)黨員。到達(dá)汕頭后，他與秘密地方黨組織取得聯(lián)系，發(fā)展潮海關(guān)關(guān)員黃志恒加入共產(chǎn)黨，并在潮海關(guān)組織了一個話劇團(tuán)，在中山公園前的紅亭演出表現(xiàn)一名國民黨空軍飛行員在空戰(zhàn)中負(fù)傷的話劇——《血灑晴空》，宣傳抗日戰(zhàn)爭。
1945年7月，在日本侵略軍投降前夕，偽潮海關(guān)奉令趕辦結(jié)束關(guān)務(wù)工作。至此，潮海關(guān)被日軍接管、控制的恥辱史終于畫上了句號。（李舒婷/文）
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