截至2020年12月20日，中國與韓國自由貿(mào)易協(xié)定已實(shí)施滿五周年。五年來，青島海關(guān)所屬威海海關(guān)為轄區(qū)企業(yè)簽發(fā)中韓自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書19萬份，簽證金額達(dá)523億元，相關(guān)企業(yè)獲關(guān)稅減讓24億元。在自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠政策的有力促進(jìn)下，威海出口電子配件、服裝、農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在韓國市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。
威海裕羅電器裝配有限公司是一家出口汽車線束的公司，受益于中韓自貿(mào)協(xié)定，公司外貿(mào)負(fù)責(zé)人曲朝霞表示，“五年來，公司向韓國出口的汽車線束，在韓國通關(guān)進(jìn)口時(shí)的關(guān)稅稅率已從最初的8%降到現(xiàn)在的3.2%，通關(guān)成本進(jìn)一步降低，助力我們擁有更多價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更好地深入韓國市場(chǎng)。”
威海作為距離韓國海上距離最近的城市，對(duì)韓貨物往來“夕發(fā)朝至”，貨物前一天晚上8點(diǎn)從韓國裝船發(fā)出，第二天早上9點(diǎn)即可到達(dá)威海，下午便能到達(dá)企業(yè)生產(chǎn)線上。“空運(yùn)的速度，海運(yùn)的價(jià)格”使得威海與韓國之間的經(jīng)貿(mào)往來非常密切。
為進(jìn)一步發(fā)揮威海對(duì)韓國區(qū)位及物流優(yōu)勢(shì)，讓更多的外貿(mào)企業(yè)盡享中韓自貿(mào)協(xié)定帶來的優(yōu)惠，威海海關(guān)成立中韓自由貿(mào)易協(xié)定支援中心，指派專人為企業(yè)解決出口過程中遇到的問題。
一項(xiàng)歸類問題，讓威海萬思特機(jī)械有限公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理宋丹丹犯了難。“我們公司進(jìn)口的直線導(dǎo)軌，已經(jīng)取得了中韓原產(chǎn)地證書，但因中韓雙方歸類差異，導(dǎo)致商品不能享惠通關(guān)。”宋丹丹表示，威海海關(guān)中韓自由貿(mào)易協(xié)定支援中心了解情況之后，第一時(shí)間聯(lián)系解決，為企業(yè)節(jié)省了成本100多萬元。
“原產(chǎn)地證書是出口貨物在進(jìn)口方享受優(yōu)惠關(guān)稅待遇的書面憑證。出口企業(yè)的客戶憑原產(chǎn)地證書，可享受進(jìn)口國或地區(qū)不同幅度的關(guān)稅減免。”威海海關(guān)中韓自由貿(mào)易協(xié)定支援中心負(fù)責(zé)人石鵬介紹，“我們對(duì)300余家企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，特別是疫情期間推廣企業(yè)自助打印、產(chǎn)品備案‘不見面’審核等措施。2020年共簽發(fā)中韓自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書6萬余份。”（楊坤/文）
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