“spring nexus輪本港卸貨重量是199661噸，可以離泊了。”8月14日，隨著黃島海關查檢二處鑒定科王國循通過信息化系統完成卸貨重量的計算，一艘鐵礦輪卸貨完成后離港起航。
“‘智慧鑒定’提高了現場工作效率，估計每條船能夠壓縮現場工作時間半小時。”青島港前港分公司調度室主任牟雷說，“可別小看了這半小時，半小時就可以多卸貨1500多噸，港口每年直接受益近千萬元，進出口企業的通關費用也能顯著降低。”
牟雷提到的“智慧鑒定”，就是青島海關創新推出的進口大宗商品重量鑒定智慧管理模式，這一模式正在黃島海關開展先期試點。而提高現場工作效率只是該模式效能的一部分。
在該模式下，海關鑒定人員和檢驗鑒定機構人員均可通過移動端系統實施鑒定，實現了各種計重方式的自動計算，系統自動上傳鑒定信息并統計匯總相關鑒定數據，大幅提升重量鑒定工作效率。
與此同時，海關可通過管理端系統查看系統操作留痕及現場操作的視頻、圖片等，對現場海關和檢驗鑒定機構的重量鑒定工作過程實施追溯和有效監管。
此外，該模式還可根據歷史數據對貨種、承運船舶、裝貨港、檢驗機構、發貨人等項目進行風險分析，設置風險預警指標，建立抽查驗證解決路徑，提高抽查驗證的針對性和有效性，實現智能統計分析、智能識別風險信息。
據了解，青島海關轄區口岸是我國重要的大宗資源性商品進口口岸，關區年進口量超過4億噸。通過創新進口大宗商品重量鑒定智慧管理模式，青島海關實現了進口大宗商品集成優化重量鑒定、抽查驗證、機構日常監管等職能，進一步提高鑒定監管效能，提升通關效率。（徐月靜 王東 劉沖偉/文）
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