11月8日下午，上海海關(guān)所屬吳淞海關(guān)查檢一科關(guān)員在企業(yè)倉(cāng)庫完成了一票重達(dá)2879.69噸的非合金鋼熱軋卷的查檢工作。這也是上海海關(guān)“兩步申報(bào)”改革首單貨物查檢。
概要申報(bào)：滯港時(shí)間大幅減少
11月1日，吳淞海關(guān)收到這批鋼材的“概要申報(bào)”信息。
貨物還在進(jìn)境途中時(shí)，企業(yè)即可進(jìn)行第一步“概要申報(bào)”。105個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中，只需申報(bào)9個(gè)項(xiàng)目，確認(rèn)2個(gè)物流項(xiàng)目。海關(guān)接收到概要申報(bào)信息后即可進(jìn)行電子審核，了解貨物信息，決定是否受理，并進(jìn)行下一步作業(yè)處置。所涉及的海關(guān)各個(gè)業(yè)務(wù)和職能部門則開始著手相關(guān)準(zhǔn)備工作。
11月6日，這批鋼材隨貨輪靠港。
11月7日，船舶卸貨。
根據(jù)海關(guān)監(jiān)管要求，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，船舶卸貨后，企業(yè)馬上將貨物提離，由海關(guān)上門開展查檢監(jiān)管作業(yè)。
企業(yè)表示，貨物第一時(shí)間提離，滯港時(shí)間大幅減少，還節(jié)約了物流和存儲(chǔ)費(fèi)用。
完整申報(bào)：功課做在前面
新的操作系統(tǒng)上線，有許多細(xì)節(jié)需要磨合。吳淞海關(guān)堅(jiān)持“讓數(shù)據(jù)多跑路”的理念，秉承高效便捷的原則，促使查檢現(xiàn)場(chǎng)、通關(guān)一線、職能部門多方業(yè)務(wù)骨干強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，爭(zhēng)取把所有問題都解決在對(duì)物流零干擾的前提下。
11月6日，貨船順利抵港，企業(yè)對(duì)其他項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的“完整申報(bào)”。
11月8日，吳淞海關(guān)查檢關(guān)員根據(jù)既定時(shí)間，來到企業(yè)倉(cāng)庫，按要求完成了查檢作業(yè)。
查檢作業(yè)結(jié)束，所有通關(guān)手續(xù)都已辦結(jié)。在整個(gè)物流過程中，“數(shù)據(jù)傳輸”與“貨物運(yùn)輸”同步進(jìn)行，海關(guān)的監(jiān)管工作對(duì)物流的影響為“零”，所有工作都在幕后完成。
“兩步申報(bào)”將海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)“前推后移”，既使企業(yè)有了更寬松的時(shí)間準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，減少申報(bào)差錯(cuò)；又減少了進(jìn)口貨物因等待申報(bào)所產(chǎn)生的滯港時(shí)間，降低企業(yè)成本，整體通關(guān)時(shí)間也減少了1至2天。
（解雙雙、馮鈞芳/文）
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