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外貿(mào)進(jìn)出口代理|國際貨運(yùn)常見的成交方式及報關(guān)區(qū)別
時間:2025-05-29    點(diǎn)擊:30
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一、貨運(yùn)成交方式
國際貿(mào)易中如果確定貨物要出口,可以把貨運(yùn)的相關(guān)事宜交給貨代,首先得了解國際貨運(yùn)幾種比較常見的成交方式。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
1、fob船上交貨價格
通俗點(diǎn)講就是國外的客戶已經(jīng)指定了貨代,只需要發(fā)貨方安排起運(yùn)港的拖車和報關(guān)。也有exw 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關(guān)都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨就可以了。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
2、cif成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
通俗點(diǎn)理解就是門到港(含起運(yùn)港拖車+報關(guān)+海運(yùn)費(fèi))現(xiàn)在一般說的不含保險,客戶要求買保險的按貨值計算,也可以用術(shù)語cip只是cif一般只在海運(yùn)中使用,cip適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn),比如空運(yùn) 。
3、ddu雙清未完稅交貨
ddp即雙清完稅后交貨(含稅)通俗點(diǎn)理解就是門到門,經(jīng)常說的雙清一條龍含起運(yùn)港拖車+報關(guān)+海運(yùn)+目的港清關(guān),需不需要送貨上門主要取決于客戶的需求需要注意的是ddp必須提供貨物的貨值因?yàn)槔U稅要根據(jù)貨物的價值。
所以向貨代詢價的時候,最好先說明是fob/cif/ddu/ddp等。如果是fob,需要提供:貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運(yùn)港/買單or單證。當(dāng)然,也可能是散貨,不用提供柜型只需要提供數(shù)量:幾個方。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
二、買單報關(guān)與單證報關(guān)的區(qū)別
有出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證,單證報關(guān)需要提供一整套的報關(guān)資料給貨代/報關(guān)行。國家激勵出口,對有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅所以,單證報關(guān)的企業(yè)主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應(yīng)的國家政策。
買單報關(guān)指的是沒有出口權(quán)的企業(yè),借助他人的單證進(jìn)行報關(guān),所以買單報關(guān)不需要提供單證當(dāng)然,也不享有退稅的權(quán)利。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
cif需要提供:
貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運(yùn)港/買單or單證,還有目的港ddu/ddp則需要根據(jù)客戶具體的要求,在cif信息的基礎(chǔ)上,可能需要提供貨值/目的地詳細(xì)地址/收貨人信息等。
當(dāng)貨代接收到以上信息時會給發(fā)貨人(客戶)報價確認(rèn)報價后接單,一般需要客戶提供:裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶確認(rèn)無誤后(包括裝箱單信息/船期等)外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
以cif為例:
貨代向船公司訂艙安排拖車(列明柜號、車牌號、司機(jī)及聯(lián)系電話)等船公司下發(fā)so(訂艙單/提箱單)
將提箱單給拖車司機(jī),司機(jī)拿著提箱單去堆場打單,打單之后,會拿到一份“設(shè)備交接單”(一式多聯(lián))和一個鉛封司機(jī)拿著資料去指定的堆場提空柜,接著到工廠裝柜,工廠裝好貨之后,用鉛封把箱子封上(一般會拍照取證)再將封好的貨柜拉回碼頭。
貨柜到達(dá)堆場后,堆場根據(jù)貨代提供的預(yù)配艙單發(fā)運(yùn)抵,有了“預(yù)配艙單”和“運(yùn)抵信息”之后,報關(guān)行才可以報關(guān),通常最好給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
流程就是這樣,其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發(fā)票/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜、清關(guān)等。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
最常見成交方式有:exw fob cfr cif
[exw]
exw(ex works),中文意思是“工廠交貨”,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
【注意事項(xiàng)】
在該貿(mào)易方式下,賣方一般不能取得出口貨物運(yùn)輸單據(jù)。報關(guān)單成交方式一欄海關(guān)一般會打印為“fob”。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
[fob]
fob(free on board),中文意思是“船上交貨價”,也稱“離岸價”,指按離岸價進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
[cfr(c&f)]
cfr(cost and freight),中文意思是“成本加運(yùn)費(fèi)”,指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
[cif]
cif(cost,insurance and freight)中文意思是“成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”,按此術(shù)語成交,貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi),故賣方除具有與cfr術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險,支付保險費(fèi)。外貿(mào)進(jìn)出口代理,外貿(mào)代理,上海市外貿(mào)代理
fob、cfr、cif這三者成交方式下風(fēng)險轉(zhuǎn)移都是以裝運(yùn)港船舷為界
cfr(c&f)通常是指fob+運(yùn)費(fèi)
cif通常是指fob+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)

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