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17501659606 馮經理
廣州散貨進口報關市場分析
時間:2023-12-31    點擊:177
“義新歐”(義烏—河內)中歐班列從鐵路義烏西站緩緩啟動,駛往越南首都河內。這是浙江首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道,標志著“義新歐”中歐班列的第13條國際鐵路運輸線路正式開通。
首趟班列經由廣西壯族自治區崇左市憑祥鐵路口岸出境,將抵達越南首都河內的安員站。鐵路相關負責人告訴記者,待貨源形成規模、開行模式成熟,義烏至河內班列將步入常態化運行,做到每周開行一列。
開通現場,班列攬收貨源32個標箱,包括塑料包裝、電子配件、針織手套等多個品類。受疫情影響,零接觸的鐵路運輸越來越受貿易商青睞。接下來,他將把攬貨范圍從浙江擴大到長三角,貨源更加充足。而對進口越南產品,他充滿期待。
據了解,目前我省每年向越南出口大量的機械設備、電子產品、織物及制品、服裝及衣著附件等,新班列開通后,回程的水果冷鏈集裝箱班列,將帶來越南產熱帶水果、大米、咖啡、干果等,進一步豐富國內消費者的選擇。相關人士表示,“義新歐”(義烏—河內)中歐班列將有效促進浙江與越南及東盟各個成員國的資源互補、互聯互通。
立足長三角,輻射歐亞大陸。義烏至越南河內陸路大通道的構建,意味著“義新歐”中歐班列實現向西、向南的無縫銜接。
目前我國已經成為越南最大貿易伙伴、第一進口來源地和第三大出口市場,浙江與越南的經貿合作也日益密切。據海關統計,今年上半年,浙江省與越南之間的進出口總額達390億元,占浙江全球進出口總額的2.65%,其中進口90億元,出口300億元。
鐵路有關負責人表示,下一步,將通過泛亞鐵路或海鐵聯運聯通泰國、柬埔寨、老撾、新加坡等國家,實現與中南半島經濟走廊的深度融合。


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