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17501659606 馮經(jīng)理
國(guó)際航運(yùn)運(yùn)價(jià)常用訂價(jià)方法(二)
時(shí)間:2024-01-02    點(diǎn)擊:170
前已多次指出在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下。航運(yùn)供需量是否平衡及其平衡程度.是決定運(yùn)價(jià)或祖金的關(guān)鍵因素。當(dāng)需大于供時(shí),運(yùn)價(jià)或租金必定上升,反之,運(yùn)價(jià)或阻金必定趨跌。同樣,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,運(yùn)輸速度的快慢,運(yùn)輸節(jié)奏的均衡性及頻率的大小;運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)態(tài)度的好壞將決定貨主的貨物銷售機(jī)會(huì)和銷售價(jià)格。在途資金的占用及缺貨成本等。因此,貨主對(duì)航運(yùn)的需求既期望有低廉的運(yùn)價(jià)更希望能得到快速服務(wù)、頻繁服務(wù)、規(guī)則服務(wù)、方便服務(wù)。此類服務(wù)質(zhì)量高同樣可以使運(yùn)價(jià)或租金訂得高些,否則,此類服務(wù)質(zhì)量差就會(huì)大大減少貨主的光顧,運(yùn)價(jià)或租金必定趨勢(shì)跌。甚至趨跌也無(wú)人問(wèn)津。


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