9月11日，天津海關(guān)與長春海關(guān)簽訂合作備忘錄，以“天津-長春”物流、通關(guān)、監(jiān)管一體化為切入點(diǎn)，以推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè)為依托，深化區(qū)域海關(guān)合作，暢通兩地的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸通道，不斷提升跨境貿(mào)易便利化水平，支持區(qū)域全面深化改革和擴(kuò)大開放。
此次兩地海關(guān)簽訂合作備忘錄是高標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí)國家“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和“東北振興”戰(zhàn)略部署的重要舉措。合作備忘錄主要涉及的合作內(nèi)容有共享通關(guān)改革紅利，優(yōu)化口岸營商環(huán)境；兩地海關(guān)探索實(shí)施通關(guān)業(yè)務(wù)改革，提升跨境貿(mào)易便利化水平；探索“智慧海關(guān)”建設(shè)，推進(jìn)物流監(jiān)管一體化；支持長春興隆綜合保稅區(qū)發(fā)展，打造對外開放合作平臺；優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，暢通長春出海通道；深化執(zhí)法協(xié)作和外部合作，形成齊抓共管合力等相關(guān)內(nèi)容。
據(jù)天津海關(guān)相關(guān)人員介紹，此次兩地海關(guān)合作的重點(diǎn)方向是共享通關(guān)改革紅利，優(yōu)化口岸營商環(huán)境和海鐵聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，暢通長春出海通道。具體措施包括充分發(fā)揮天津海關(guān)推廣實(shí)施海運(yùn)物流通關(guān)改革的政策優(yōu)勢，兩地海關(guān)全面實(shí)施海運(yùn)進(jìn)出口貨物提前申報(bào)通關(guān)模式，不斷提高應(yīng)用范圍和比例；在天津港進(jìn)出口的貨物享受社會車輛“船邊直提”、查驗(yàn)貨物“智能分撥、順勢機(jī)檢”以及出口貨物“碼頭運(yùn)抵”等降費(fèi)提效的便利作業(yè)模式，以“船邊直提”作業(yè)改革為重點(diǎn)，除必須在口岸實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的貨物外，有關(guān)進(jìn)口貨物涉及的檢疫處置和檢驗(yàn)作業(yè)，企業(yè)可以自主選擇口岸或?qū)俚貙?shí)施；兩地海關(guān)加強(qiáng)業(yè)務(wù)改革經(jīng)驗(yàn)交流和共享，共同面向有關(guān)企業(yè)加大推廣、推介力度，擴(kuò)大享受改革紅利的企業(yè)范圍，不斷優(yōu)化兩地營商環(huán)境；支持長春汽車整車進(jìn)口口岸發(fā)展，按照有關(guān)法律法規(guī)，優(yōu)化和完善進(jìn)口整車海鐵聯(lián)運(yùn)的通關(guān)監(jiān)管模式；探索推進(jìn)天津港水運(yùn)、鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所（場地）與長春興隆鐵路口岸間物流信息的互通互聯(lián)，暢通長春出海通道。（陳寅/文）
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