11月24日，天津海關啟動聯(lián)網(wǎng)集中審像，標志著該關機檢查驗進入新時代。在位于該關濱海新區(qū)綜合業(yè)務現(xiàn)場的集中審像中心內，通過監(jiān)控大屏幕可以看到，集裝箱車輛緩慢通過機檢設備后不到一分鐘，圖像信息就傳到了相距數(shù)十公里的審像中心。審像人員運用技術手段進行各種圖像變換處理，集裝箱內的貨物清晰可見。這將以往分散在各業(yè)務現(xiàn)場的機檢審像工作，變?yōu)橛梢粋€專門機構進行聯(lián)網(wǎng)集中審像，通過監(jiān)管設備的集約使用，進一步提升執(zhí)法水平和監(jiān)管效能
目前天津海關各現(xiàn)場機檢圖像已全部接入審像中心，通過遠程審核圖像，實現(xiàn)對天津關區(qū)不同地點進出口集裝箱的集中機檢查驗。機檢查驗正常的可通過計算機系統(tǒng)直接放行貨物，貨物放行速度提升。在審像中心還可通過音視頻單兵裝備與人工查驗關員視頻通話，為人工開箱查驗提供輔助支持，提升機檢異常貨物處置效率。據(jù)了解，未來天津海關還將在集中審像中心開展自動化審圖和智能機檢的探索，利用智能審像系統(tǒng)對圖像風險進行自動篩查比對，通過大數(shù)據(jù)、云計算對企業(yè)風險級別、商品的風險屬性進行綜合判別，使通關速度更快、布控更精準、效率更高的，提升海關智慧監(jiān)管水平。
早在1999年，全國海關第一臺大型集裝箱檢查設備就落戶在天津海關，目前該關有大型集裝箱檢查設備12臺，今年1至10月，天津海關機檢查驗比例超過六成。通過機檢查驗，三分鐘就可以完成一個集裝箱的掃描、分析和放行工作，速度快結果直觀，提高了通關效率，給進出口企業(yè)帶來更多“獲得感”。機檢設備的有效應用使查驗時間大幅壓縮，該關今年1-10月份進口查驗時間同比壓縮近五成，出口查驗時間壓縮了六成多。（關宣/文）
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