近日，一批工程設(shè)備從東莞港裝船出口運往圭亞那，包括重型自卸貨車、半掛車和牽引車42輛及發(fā)電機、汽吊等其他工程設(shè)備。
“此次出口的42輛工程車輛將用于中方在圭亞那的港口建設(shè)項目，后續(xù)我們會陸續(xù)出口更多工程車投入使用。港口建成投入使用后，將有力推動圭亞那與我國在原木、原油等方面的合作。”廣物汽貿(mào)股份有限公司負(fù)責(zé)人羅冬苑說。
為保障工程設(shè)備順利出口，黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)成立工作專班，專項調(diào)研企業(yè)出口數(shù)量、物流方案等情況；安排專職聯(lián)絡(luò)員，實時了解企業(yè)出口計劃和通關(guān)訴求，量身定制符合大型工程設(shè)備實際的出口方案。
沙田海關(guān)開設(shè)提前預(yù)約、優(yōu)先查檢“綠色通道”，疊加“抵港直裝”監(jiān)管模式，協(xié)調(diào)海事部門提前調(diào)度船舶，縮短進出港時間，護航工程設(shè)備快速出口。
沙田海關(guān)副關(guān)長高劍影表示：“沙田海關(guān)將繼續(xù)指導(dǎo)企業(yè)用好各項通關(guān)便利化措施，提高工程機械類車輛等工程設(shè)備通關(guān)效率，為國產(chǎn)設(shè)備出海共建‘一帶一路’國家提供快速出口通道。”（濮宣/文）
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