“實行通關無紙化改革以后，企業足不出戶就可以進行電子申報，不受工作地點和時間的限制，全天候均可通過電子申報完成通關手續！”名幸電子（廣州南沙）有限公司物流主管龔相華興奮地說。
今年以來，廣州海關緊貼外貿企業需求，以優良工作作風積極推進通關無紙化改革，幫助企業降低通關成本，實現關企雙贏。今年六月份，廣州海關通關作業無紙化報關單量增長明顯，總量達到121384份，占總報關單量54.29%，單月無紙報關單量占比首次突破50%。
2012年8月1日，廣州海關啟動通關作業無紙化改革試點。截至2013年6月份，廣州海關通關作業無紙化已簽約企業共44406家，無紙化簽約企業呈大幅增長態勢。
通關作業無紙化改革是以企業分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對及出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗核進出口企業遞交紙質報關單及隨附單證辦理通關手續的做法，直接對企業通過中國電子口岸錄入申報的報關單及隨附單證的電子數據進行無紙審核、驗放處理的通關作業模式。通關作業無紙化改革將海關通關的相關單證進行了信息化，改變現有紙質單證人工流轉方式，實現通關作業全程的無紙化，有利于優化通關流程，提高通關效率，降低企業通關成本，促進貿易便利化。
廣州海關下屬南沙海關今年已召開3次無紙化改革政策宣講會，開通3條咨詢熱線，詳細介紹操作流程，幫助企業理解改革優勢。通過優先在高資信企業中開展試點，突顯以誠信換效率的優勢，調動企業參與改革的積極性。在把企業“引進來”的同時，海關也全面做好改革的后續服務。南沙海關為報關量大的企業安排專人點對點、一對一服務，引導企業順暢使用無紙化通關模式。
“現在，我們只需登錄中國電子口岸網，錄入報關單數據，將報關單及隨附的紙質單證轉變為電子數據，提交‘申報’——短短幾分鐘，就完成一票貨物整個出口申報流程。”龔相華說，“海關在通關現場設置服務專窗，解答問題并收集我們的反饋信息，緊急情況還會上門處置，企業切切實實感受到海關服務的效益。”
近日廣汽豐田汽車有限公司申報進口的一票涉證報關單無法通過無紙化報關實現快速通關，獲悉情況后，南沙海關迅速查找原因，一次性解決了aa類企業涉證報關單快速通關的問題。今年六月份，南沙口岸通關作業無紙化率攀升至67.2%，環比提高13.5個百分點，通關作業無紙化改革走在前列。
（黃偉德、范少壘/文）
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