日前，在天津新港海關(guān)監(jiān)管下，由中車唐山機(jī)車車輛有限公司制造的兩列地鐵列車在天津港環(huán)球滾裝碼頭順利裝船，運(yùn)往葡萄牙。該批列車是國(guó)內(nèi)首個(gè)出口歐盟的城市軌道項(xiàng)目。
近年來(lái)，隨著中國(guó)軌道交通的闊步前進(jìn)，軌道交通相關(guān)的基建貨物也在不斷拓展海外市場(chǎng)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目2020年簽約，由中車唐山公司為葡萄牙波爾圖地鐵公司生產(chǎn)18列，共計(jì)72輛地鐵列車。這是中國(guó)在歐盟國(guó)家城軌車輛市場(chǎng)的第一單。此次出口的車型長(zhǎng)17.7米、寬2.6米、高3.43米、重28.4噸，最高時(shí)速80公里，具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等特點(diǎn)。
為了保障該批貨物順暢出口，天津新港海關(guān)主動(dòng)對(duì)接出口企業(yè)，持續(xù)推行“云通關(guān)”服務(wù)舉措，線上答疑，即時(shí)解決通關(guān)疑難問(wèn)題等措施，提前了解企業(yè)軌道交通產(chǎn)品出口計(jì)劃，組織工作專班實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展，做好通關(guān)保障。同時(shí)，針對(duì)地鐵列車車型超長(zhǎng)、超大，無(wú)法通過(guò)一般貨物通道的情況，新港海關(guān)聯(lián)合天津港與廠家、船方、代理共同到現(xiàn)場(chǎng)研討，為地鐵量身定制大型貨物專用通道，確保地鐵列車及時(shí)裝運(yùn)。（耿文燕、曹力心/文）
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