1.由于航空運費的費率隨托運貨物數量增加而降低，所以當集中托運人將若干個小批量貨物組成一大批出運時，能夠爭取到更為低廉的費率。集中托運人會將其中一部分支付目的地代理的費用，另一部分會返還給托運人以吸引更多的客戶，其余的作為集中托運人的收益。
2.集中托運人的專業性服務也會使托運人收益，這包括完善的地面服務網絡，拓寬了的服務項目，以及更高的服務質量。
3.因為航空公司的主運單與集中托運人的分運單效力相同，集中托運形式下托運人結匯的時間提前，資金的周轉加快。
但是，集中托運也有它的局限性。主要是指：
德國海關來華移交證據 推進跨國執法合作“文明服務之星”周德輝的心聲丹東海關助力滑子蘑擴大出口“朋友圈”青島海關創新加工貿易監管模式引關注拱北海關首推行郵稅財關庫銀模式繳稅再見了“帳篷海關”海上運輸應注意的問題（二）上海?；烦隹趫箨P流程
