近日，在重慶舉行的第二屆中國西部國際投資貿易洽談會上，“陸海新通道”“朋友圈”再次擴大，延伸至西部9省區市。“陸海新通道”建設一年多來，甘肅省打通南向出海口，工礦產品、有色金屬、農副產品、中藥材、高原夏菜等特色產品遠銷東南亞地區。甘肅，這個不沿江不靠海的內陸省份，正在形成全面開放新格局，持續釋放外貿新動力。
今年3月15日，蘭州新區—欽州港—泰國曼谷“陸海新通道”貨運班列在蘭州新區首發，蘭州鐵路口岸作為“陸海新通道”關鍵節點的作用初步顯現。
蘭州新區商投集團董事長巨寶慶介紹，此列貨運班列運載28組720噸pvc顆粒自青海經公路運輸至蘭州中川北站物流園，再通過鐵路運輸至廣西欽州港后，只要9天就能運抵泰國曼谷。
巨寶慶說，以前甘肅出口商品的出海口主要是天津港、青島港、連云港三個港口，出口東南亞的產品必須選擇在這幾個港口出海，時間很長。若采用空運，費用過高，制約了甘肅乃至西部物流的發展。國際陸海貿易新通道的建設徹底改變了這一現狀，打通了甘肅省南向出海口，自蘭州發貨至越南胡志明市，從廣西欽州港出海，最多6天就可以到達，比以前節省了一半時間。
時間更短，費用更低。“陸海新通道”一開通便受到進出口企業的歡迎。自2017年9月29日首發至今，蘭州海關監管“陸海新通道”國際貨運班列39列，貨運量約3.4萬噸，貨值約5億元。
“不僅運輸時間短了，通關效率也提高了。”蘭州國際港多式聯運有限公司曹柱說。
該公司負責運營的“陸海新通道”班列裝載著1100噸鋁材，從甘肅蘭州國際陸港出發，貨物到達欽州港后，曹柱立即在蘭州海關報關，在通關一體化提前申報模式下，欽州港對貨物實施了“秒放行”。
去年以來，為了提高通關便利化，優化口岸營商環境，蘭州海關出臺了《促進口岸提效降費二十條措施》。通過持續推廣國際貿易“單一窗口”一站式申報、電子化放行、報關單網上辦理等改革措施，實施“查檢合一”“提前申報、預約通關”，符合條件的商品“先放行后檢測”等惠企“組合拳”，助力企業贏得通關時間。
伴隨“陸海新通道”貨運班列頻繁發運，越來越多的甘肅特色產品遠銷海外，帶動全省外貿實現增長。一季度，甘肅省外貿進出口總值88.3億元。其中，對“一帶一路”相關國家進出口47.8億元，占比超過一半。
“2018年底，‘陸海新通道’貨運班列實現一個月4個班列常態化運行，貨物也更加多元化，從單一的農副產品增加至工礦產品、有色金屬、中藥材、高原夏菜等多元化產品。”蘭州海關綜合業務二處處長張泰恒介紹。
得益于晝夜溫差大、病蟲害少等得天獨厚的自然條件優勢，甘肅省高原夏菜廣受國際市場青睞。一季度，甘肅省向“一帶一路”相關國家出口新鮮蔬菜31批次，較去年同期增長94%，實現了大幅增長。(楊曉琴/文）
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