近日，位于江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)的蘇州群策科技有限公司進(jìn)口的一批玻璃纖維片，自浦東國際機(jī)場入境。和以往不同的是，該批貨物在進(jìn)境口岸僅由上海海關(guān)所屬浦東機(jī)場海關(guān)進(jìn)行外觀查驗(yàn)，貨物到達(dá)目的地后，由蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)開展綜合處置，在企業(yè)潔凈區(qū)域內(nèi)完成取樣查驗(yàn)后，樣品直接投入生產(chǎn)使用。這是上海海關(guān)會同長三角區(qū)域海關(guān)開展真空包裝等高新技術(shù)貨物一體化布控查驗(yàn)協(xié)同試點(diǎn)帶來的變化。
群策科技是蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)一家生產(chǎn)ic載板、內(nèi)存的高新技術(shù)企業(yè)，需從境外進(jìn)口真空包裝原材料，貨物若在口岸普通環(huán)境下開拆查驗(yàn)，原材料品質(zhì)性能就會受到影響，嚴(yán)重的將會損壞或者報廢。了解到這一情況后，在海關(guān)總署的支持下，上海海關(guān)風(fēng)險防控分局牽頭長三角區(qū)域海關(guān)風(fēng)控部門創(chuàng)新布控查驗(yàn)協(xié)同機(jī)制，按照“事前風(fēng)險評估備案、事中兩段布控處置、事后風(fēng)險驗(yàn)證管理”模式，實(shí)施“口岸外觀查驗(yàn)+目的地綜合處置”兩段式布控處置流程完成進(jìn)口通關(guān)，最大程度減少口岸查驗(yàn)對進(jìn)口高新技術(shù)貨物性能品質(zhì)的影響。
享受到這一協(xié)同機(jī)制改革紅利的，還有博世汽車。該公司已完成查驗(yàn)協(xié)同試點(diǎn)貨物13票，物流效率明顯提升，集成電路等“嬌貴”的貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)的安全性和穩(wěn)定性得到了保障，材料損耗顯著降低。
截至今年5月中旬，長三角區(qū)域海關(guān)布控查驗(yàn)協(xié)同機(jī)制，共驗(yàn)放集成電路、慣性硅基傳感器、柔性印刷電路板、聚乙烯醇膜（pva膜）、光掩模基板等特殊包裝的高新技術(shù)貨物64批，價值過億元。（丁一/文）
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