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長(zhǎng)春海關(guān)創(chuàng)新服務(wù)為汽車企業(yè)節(jié)時(shí)增效
時(shí)間:2024-05-05    點(diǎn)擊:164
在剛剛過(guò)去的一年,長(zhǎng)春一汽-大眾汽車有限公司本部進(jìn)口額達(dá)到了66.01億美元,汽車產(chǎn)量98.95萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。
“我們的生產(chǎn)能取得如此驕人的業(yè)績(jī),海關(guān)功不可沒(méi)”,這是一汽-大眾汽車有限公司國(guó)際運(yùn)輸與海關(guān)商檢科經(jīng)理柴勝最想對(duì)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)的一句話心理話。
2014年,長(zhǎng)春海關(guān)通過(guò)一系列通關(guān)改革,不斷提升服務(wù)企業(yè)的質(zhì)量和效率,使企業(yè)直接受益。
創(chuàng)新監(jiān)管模式,節(jié)省了時(shí)間。汽車零部件進(jìn)口有著價(jià)值大、數(shù)量多、審核難等特點(diǎn),長(zhǎng)春海關(guān)充分利用《汽車零部件管理系統(tǒng)》新升級(jí)版本進(jìn)行監(jiān)管審核。新版本增加了“申報(bào)要素”模塊及“報(bào)關(guān)名稱”模塊,不僅可以適應(yīng)嚴(yán)格的規(guī)范申報(bào)要求,而且可以根據(jù)需要對(duì)進(jìn)口零部件進(jìn)行歸類、匯總。該系統(tǒng)的應(yīng)用有效解決了進(jìn)口汽車零件價(jià)值大,貨值全年約70億美元,數(shù)量多,數(shù)百萬(wàn)個(gè)零部件,審核難,由6—8小時(shí)縮短至30分鐘等問(wèn)題,滿足了企業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)的需求。
區(qū)域通關(guān),降低了成本。區(qū)域通關(guān)改革的不斷完善,給汽車企業(yè)也帶來(lái)了極大的便利。解決了困擾內(nèi)陸企業(yè)多年的框架箱轉(zhuǎn)關(guān)難的問(wèn)題;進(jìn)口貨物在屬地放行后,企業(yè)可以在口岸提貨自行運(yùn)輸,無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車輛運(yùn)輸,節(jié)省了運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);屬地放行后企業(yè)還可在口岸重新組箱、自選運(yùn)輸車。據(jù)了解,一汽進(jìn)出口公司因區(qū)域通關(guān)去年全年節(jié)省通關(guān)成本738萬(wàn)元。
關(guān)檢“三個(gè)一”,簡(jiǎn)化了流程。2014年,長(zhǎng)春海關(guān)與吉林出入境檢驗(yàn)檢疫局合作開展的“三個(gè)一”通關(guān)新模式,將原來(lái)企業(yè)辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)需要“兩次申報(bào)、兩次查驗(yàn)、兩次放行”,變?yōu)楝F(xiàn)在的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式,使企業(yè)原本歷經(jīng)海關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫部門的手續(xù)縮減了一半。企業(yè)向海關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫部門的申報(bào)項(xiàng)目錄入項(xiàng)也從原來(lái)的169項(xiàng)優(yōu)化合并成92項(xiàng),項(xiàng)目數(shù)減少45%,錄入效率提高30%以上。
通關(guān)無(wú)紙化,提高了效率。海關(guān)實(shí)施的通關(guān)無(wú)紙化使企業(yè)提高了通關(guān)質(zhì)量、足不出戶即可完成通關(guān)作業(yè)。無(wú)紙化通關(guān)模式以電子數(shù)據(jù)取代了紙質(zhì)單證, 對(duì)已實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的證件,如出入境貨物通關(guān)單、“一證一批”許可證等無(wú)需錄入電子數(shù)據(jù), 避免了人工錄入差錯(cuò)率大的問(wèn)題,海關(guān)可以實(shí)現(xiàn)接單、打稅、放行、理單、證明聯(lián)簽發(fā)一鍵執(zhí)行,即“接打放一體化”。企業(yè)可以通過(guò)海關(guān)授權(quán)開通的電子口岸預(yù)錄入端口完成報(bào)關(guān)單錄入、打印和申報(bào)業(yè)務(wù)。企業(yè)無(wú)須到通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)、遞交單證,節(jié)省了人力、物力、財(cái)力。
“雖然我們忙點(diǎn),累點(diǎn),但看到企業(yè)效益提高了,我們內(nèi)心也非常高興,能為民族汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做點(diǎn)貢獻(xiàn),我們感到很榮幸!” 長(zhǎng)春海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)二處查驗(yàn)監(jiān)管科徐德時(shí)科長(zhǎng)如是說(shuō)。據(jù)了解,為保證企業(yè)生產(chǎn),長(zhǎng)春海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)二處為一汽-大眾汽車有限公司和一汽進(jìn)出口公司全年僅加班就驗(yàn)放108個(gè)集裝箱,保證了兩家企業(yè)8個(gè)批次貨物準(zhǔn)時(shí)上線生產(chǎn)。(王銳/文)


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