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桥梁用锚具施工安全注意事项

编辑:天津鹏旭预应力机械有限公司时间:2019-03-20

     桥梁用锚具和预应力锚的分类
张拉端锚:安装在预应力筋端部的锚,也称预应力锚。锚具是后张结构或构件中的一种锚具,用于保持预应力筋的张力并将其传递到混合张拉锚具中。
固定端锚:安装在预应力筋端部的锚,通常嵌入混凝土中,无张力。

桥梁用锚具.jpg

       注(1)砂轮锯适用于预应力筋的切割,不允许采用圆弧切割。(二)股份形成时,应逐根拉直,成捆捆扎,不得乱放。钢绞线固定端的挤制锚具或压花锚具应事先与支承板和螺纹钢筋装配。(3)预应力设备、仪器应定期维护检查;(4)预应力筋张拉前应提供混凝土强度试验报告。当混凝土抗压强度达到设计要求,且不小于设计强度等级的75%时,可施加预应力。(5)预应力筋张拉前,应将承板表面清理干净,并检查承板后的混凝土质量。如果混凝土中有空隙,应在张拉前用环氧砂浆修补。(6)安装锚具时,锚板应顺直,卡箍应拧紧,卡箍位置应均匀,但不得锤击卡箍,以免卡箍断裂;(7)大吨位预应力筋正式张拉前,应经专业检测。专业人员。实践证明,该拉拔工艺合理,拉拔长度正常,批量拉拔前未出现有害裂纹。必要时测量实际通道的摩擦损失。弯曲的预应力筋不应使用单个小千斤顶张拉,以避免不必要的预应力损失。张拉时,操作人员必须站在安全地带,采取良好的防护措施,注意操作人员严禁站在张拉钢筋和预应力钢筋前。(8)当预应力筋被拉伸时,应首先在测量伸长值开始时从零加载到初始张力,然后分级到所需张力。(9)预应力筋的张力管理、应力控制和伸长检查。实际伸长量与计算伸长量的允许偏差为-5%~+10%。如果超过该值,则应暂停张拉;如果伸长值较小,则可采取过拉措施,但张拉极限不应大于0.8fptk;在多波曲线预应力筋中,为了增加内筋处的张拉应力。在支座处,可以减小底部的拉应力。张拉后的锚固可采用过张拉和松动技术。(10)钻孔灌浆密实,水泥浆强度等级不低于C40。灌浆前的渠道应湿润干净,灌浆应缓慢均匀,不得中断,通风应畅通。如果渠道堵塞,必须更换灌浆出口,但必须排出第一次灌浆,以避免两次灌浆之间产生气体。灌浆孔填满并关闭排气孔后,建议继续加压至0.5-0.6兆帕,然后关闭灌浆孔。垂直渠道的灌浆压力应根据灌浆高度确定。(11)对于与连接件连接的多跨连续预应力筋的灌浆,应拉伸一跨,再灌注一跨。一旦所有跨度都被拉长,就不应进行灌浆。(12)锚筋的外露长度不应小于30 mm,并应采用端部密封混凝土进行保护。当需要长期暴露时,应采取措施防止生锈;当钢绞线中有浮锈时,应清除锚夹段及其外端的浮锈和污垢,当兔子被安装和拉伸时,应清除夹的红色凹槽。充满浮锈和污垢,导致滑动;(13)工具夹为三件式,工作夹为两件式。它们不应该混合在一起。工作锚不能用作工具锚,不能重复使用。