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如何给桥梁用钢绞线进行穿索

编辑:天津鹏旭预应力机械有限公司时间:2019-08-06

        给桥梁用钢绞线进行穿索的方法如下。腹板因为波纹管不水平别离在中、端横隔板处进步,在梁中部接近底板,曲线段较多,钢绞线穿索好不简单,按穿底板的办法只能穿六根就穿不过去了,钢绞线穿索穿不过去时不能选用硬砸的办法。一但硬砸憋死就很难再活动了,且简单损坏波纹管,损坏波纹管的定位,桥梁用钢绞线穿索选用人多硬穿的办法是不处理问题的。

        通过反复的试验和比较,最终采用搭桥法解决了这一难题。其余12根磨损的钢绞线用铁丝与铅绞线分开、分段、绑好(必要时用电焊焊接,拉伸前将焊接处拆除)。外部用胶带包裹,以避免交叉股线。过程中损坏波纹管。

桥梁用钢绞线

        为了保证连接和运行可靠,钢绞线的切割长度可通过焊接延长,引线出口由人拉动,入口人员配合送进。整个电缆一拉一送,就慢慢地进入波纹管,使循环重复,最后一根一根地完成穿线。每根绳子磨损约40分钟。这种方法的使用有着显著的效果。

        桥梁用钢绞线穿绳的优点是穿索时间短,人力操作灵敏,对塑料波纹管的变形,损坏影响的可能性小。缺陷用人太多,最多穿索时用70人,因钢绞线穿索距地上10m左右,且重量大,往复穿索,受地势条件波纹管强度的约束很难运用机械操作。